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2024-01-25 15:34:02http://www.callls.com
本文總結了幾種常見的墩梁固結方式。
1、墩梁固結
構造：在永久支座兩側，墩頂，設置鋼筋砼“支座”，并在墩梁內預埋鋼筋，如圖，此種構造應用較為廣泛。
計算簡圖如下所示，根據簡單的靜力平衡知識可算出F1、F2的大小。F1可能是負數，此時預埋鋼筋受拉。此時還需要驗算立柱本身的承載力，以及承臺樁基的承載力。
2、墩梁固結+臨時支撐
構造：墩梁固結兩側設置臨時支撐，跨徑較大時可采用，根據杠桿原理，臨時支撐間距大一些更好。一般分為兩類，如下圖所示，一類采用鋼管支撐，此種應用較多，另外一類采用鋼管砼或者鋼筋砼支撐，此類型浪費較為嚴重，不建議采用。從受力角度來看，不平衡彎矩并不會很大，鋼管支撐足夠了。鋼管支撐也可以斜著放，可有效加大臨時支點的間距。
計算模型如下圖所示，不考慮臨時支座的預埋鋼筋受拉，僅考慮F1、F2為壓力，臨界狀態的不平衡彎矩由F3、F4提供反力進行“對沖”。此時，可計算出F3、F4數值。
3、墩梁不固結，僅采用臨時支撐
此種構造，不設置臨時固結，墩梁之間無固結構造。永久支座在懸澆過程中不受力，T構自重全部由臨時支撐承受，臨時支撐較為強大，一般采用鋼筋砼或鋼管砼結構，實際項目中應用不多。此種構造未充分利用墩梁臨時固結的抗傾覆能力，構造不合理，浪費嚴重，耽誤工期，“優點”是安全系數高。
4、鋼管樁+鋼絞線（螺紋鋼）
臨時支撐內設置預應力鋼筋，張拉后的預應力將墩和梁緊緊的“捆綁”在一起，不平衡彎矩主要由預應力承受，受壓改為受拉，部分項目上也有所應用。
需要注意的是，不管采用哪種方式的臨時固結（除非臨時支撐不在承臺上），最終，上部結構的不平衡彎矩全部由樁基和承臺承受了，需要對樁基承臺進行相應的承載力驗算。
關鍵詞：建筑加固工程，結構加固工程，房屋安全鑒定，別墅改造，工廠加固，電梯安裝，減隔震工程，光伏加固
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