目前，大城市增量擴張式的發展已收效甚微?！皵偞箫灐笔降某鞘邪l展給當下的大規模城市造成了多種城市病，居住區與工作區分離，大量的潮汐交通和住房問題讓人們的城市生活有苦難言。

城市發展由增量擴張進入存量優化的新階段，更新改造成為重要議題。

城市更新經歷了將存量空間由易到難、由大到小的再開發過程。

以上海為例，首先是城市中某些重要地段的更新，如上海楊浦濱江老工業區；其次是城市重要空間的復興，比如上海k11；再者是老城區的更新，比如愚園路的更新；第四是老舊住區的更新，比如上海曹楊新村片區的更新。

當下最重要的更新目標則是前四種更新所剩余的一些小微更新，即“剩余空間”。

一、首先，何為“剩余空間”？

所謂的剩余空間是指城市中未能被充分利用的空間，這些空間往往不如城市廣場空間、街道空間等容易引人注目，而是處于城市中的某個角落，通常也指那些不能發揮作用，具有消極性的城市空間。

——《城市中心區高架下剩余空間利用研究》

例如：高架橋下易被忽略的空間、建筑物之間的狹窄或不規則空間、屋頂空間、地形限制或特殊用地下無法規劃或被廢棄的空間等，都可以是“剩余空間”。

這些剩余空間之所以無法或者無法被充分利用的原因有以下幾點：

建筑物之間狹窄不規則的空間難以規劃與利用；

城市空間被高架道路分割，橋上橋下空間如何利用也是一大難題；

不同地形有各種高度差的存在導致設計的難度增加；

因為各種原因污染的土地，使用困難，治理成本過高；

因為原有設施用途改變，現在的重新規劃設計存在糾紛；......

那如何積極、合理地利用這些城市剩余空間，優化城市功能結構，改善公共空間環境成為更新改造考量的重點。

二、高架橋下空間的改造

高架下空間的利用，已成為當今整個世界都在關注的問題。高架下空間因其跨度和層高都較大的特質，讓高架下空間的利用充滿了想象力。

如印度孟買Senapati Bapat Marg高架橋下的被忽視的閑置空間的改造。

Senapati Bapat Marg立交橋是一系列主干道的一部分，這些道路穿過孟買市中心，延伸至11公里，產生了嚴重的噪音污染，并在鄰近地區之間形成了一道屏障，對人行動線產生了干擾。

整個項目最具變革性的部分，是在天橋結構本身下方的200米長的未使用空間中，開發一個社區空間，以解決立交橋的負面影響，同時應對該地區缺乏綠綠化和便利設施的問題。

蜿蜒的藍色條紋貫穿空間的所有元素，以創建具有凝聚力的視覺系統，提供令人愉快和整體的城市空間體驗。

呈丘陵造型鋪砌的景觀將二維視覺特征轉化為三維的空間體驗，注重高品質容納各種不同的功能，并提供動態的吸引力。材料和圖形中的視覺強調色整個空間可以作為一個整體進行識別。

空間被劃分為一系列具有不同功能的公共“房間”：休息室、健身房、帶陰涼的休息區域、表演空間和閱覽室。

設計中使用了大量的綠色植物，在空間內形成一系列綠色屏障，入口處的植物拱門以及擋土墻和花架不僅促進生物多樣性，同時冷卻周圍環境并減少噪音污染。

三、屋頂空間的改造

當我們著眼于城市規劃和建造時，無意中將建筑的屋頂空間變成了城市的剩余空間。

屋頂作為建筑的“第五立面”，其面積幾乎與整個項目的占地面積相當，一個能夠吸引人群的屋頂空間可以為整個建筑增加人氣，無論是購物中心、產業園區還是學校等。

合理地改造和利用，使之成為一種創造有效空間的重要方法。

比如意大利北部的家庭度假滑雪場地Falkensteiner Family Resort Lido，改造后占地面積約29300平方米。

整個度假村的場所位于風景優美的山谷腳下，建筑和設施圍繞一個湖泊分布，呈圓環狀。改造前的度假村場地面積有限，并且設施單一，和當地其他滑雪度假村競爭起來比較困難。

設計團隊在對整個酒店項目進行勘測后，決定在屋頂將滑道和酒店巧妙地融合，并最大限度地優化度假村中的設施，提升家庭度假體驗。

改造后的度假村屋頂呈波浪形的甲板外觀設計，整個場地有四層，涵蓋了滑道、住宿娛樂空間等等。

曲線動感的屋頂設計，讓整個建筑外觀很有動感。整個屋頂全長約300米，面積達到4900平方米，建筑中心高度達18米。

利用屋頂的垂直落差打造了酒店自己滑雪訓練場，地面材質就是B.I.G設計的Copenhill相同材質的橡膠雪道。

再比如曼谷的“SKY FOREST SCAPE”屋頂公共空間，該項目從屬于一個更大規模的總體規劃項目：改造“暹羅廣場”，創造出更多以人為本的城市空間。

“SKY FOREST SCAPE”作為這個新式屋頂公共空間的一部分，其一角被抬高形成一個大型劇場，并為綠植提供充足的土壤深度，在當地的熱帶氣候條件下創造一個舒適涼爽的市民聚集地。

建筑立面的線條延伸至屋頂的景觀路面，以增強建筑與景觀的整體性。

四、建筑間不規則空間的改造、

建筑間不規則空間是城市“剩余空間”被選擇激活的重要角色，可以通過藝術介入、建筑植入及景觀重塑等途徑，實現擴大社交增量、增值城市空間、再造新生活文化圈等效益。

如巴塞羅制定的“城市針灸”城市更新戰略，是“小織補”最典型的案例：

短短幾十年時間里，巴塞羅那創造了400多個可供人休憩娛樂的公園、廣場及街道，極大地提升了城市生活質量與品位，現已成為享譽世界的“巴塞羅那經驗”的重要組成部分。

北京鳳凰匯?里巷（以下簡稱里巷）是國內城市中的綜合公共空間的一個改造典型。其空間功能主要針對周邊社區的居民，比如商貿、居住和休息散步等。

設計師們利用統一系列的景觀雨棚和增加公共休閑座椅等方式對這個被忽視的地塊進行改造，從宏觀到微觀，采用了多種多樣的干預方式來設計，全面提升了過去未被充分利用的空間。

改造后的里巷流線清晰，滿足了周邊居民及游客需求，成為了一條專注于服務社區生活方式的公共性街道。

首先設計師們對該區域景觀進行了整體提升，整個地塊覆蓋著一系列的景觀雨棚網絡，從視覺上破開了原本空曠的空間。這些同一系列且連貫的景觀雨棚不僅提供了遮陽場所，在夜晚時它們頂棚會亮起，提供燈光照明。

它們仿佛是一座又一座的群島，被設計成具有各種各樣的功能：包括兒童游樂區、綠植區、公共休閑長椅……最中心的景觀雨棚也是一個多功能的露天平臺，可以作為舞臺來舉辦各類室外活動，為未來里巷的居民們的公共活動的拓展創造了可能性。

設計還對商戶的沿街立面進行了全面升級改造，采用橫向百葉的設計語言統一起來，這樣在視覺上就有了更強烈的主題與關聯性，使場域內部的不同商戶都能夠統一協調起來。

它從一個未被充分利用、與周邊環境脫節的地塊一躍成為極具吸引力、功能性和擁有靈活設施的多元化公共休息空間，這一轉變提高了周邊居民的生活質量，也促進了該地塊的經濟發展。

五、城市濱水空間的改造

近年來，隨著城市建設迅速發展起來，濱水空間的建設成為了當代城市建設發展中的重要組成部分，一個能夠給市民帶來優雅休閑的公共空間、調節生態平衡、改善城市環境的濱水空間，成為了人們正在努力解決的問題。

上海寶山濱江（一期）岸線位于長江與黃浦江交匯之處，水域開闊，改造前濱水岸線以混凝土防洪堤和防汛通道構成，最具標志性的建筑是吳淞口國際郵輪港。

在上海打造全球卓越水岸，將黃浦江兩岸公共空間貫通并向公眾開放的背景下，寶山區著力將以防汛防洪為主的濱水區作為城市轉型的重點。如何將防汛大堤的一二級平臺融入濱江開放空間，并增強區域的生態性和公眾吸引力將成為整個項目的難點。

設計結合江河、郵輪與寶山文化，以“寶山之舷”為主題，營造趣味性的市民空間，體現本項目的在地獨特性，提出自然韌性、趣味體驗、社區融合三個策略。

自然韌性用以應對濱水地區的生態敏感性以及全球氣候變化所帶來的影響，建設生態型的水岸風貌；趣味體驗旨在創造與郵輪文化相呼應的濱水休閑互動體驗；社區融合關注與周邊社區的鏈接，為市民及游客提供便捷優質多元的濱水生活方式。

同時，按照濱江貫通的總體規劃，確?！叭馈边B續貫通。

漫步道和慢跑道設置在二級平臺上，對原有平臺的高差和鋪裝材質進行優化和提升，騎行道結合公園腹地和城市界面既有條件分別設置。同時，在一級平臺上設置更為親水更為休閑的花園游徑。

“三道”加“一徑”的多層級路徑貫通整個濱江區域，滿足多樣化游憩和運動的需求。

不僅這些，項目設計還大膽地提出將消極的“防浪堤”轉變為可游玩可體驗的“玩浪堤”，將一個被人遺忘的灰色防汛基礎工程轉變為欣賞長江風光的第一現場。

設計在不變動原有兩級防汛體系的前提下，對現狀提出相應提升方案。借助一二級平臺各自的特點和高差，營造二級平臺的“城市吧臺”和一級平臺上的“波浪花園”兩個景觀情境，吸引更多的來訪者眺望長江、走向濱水。

結語：

對剩余空間的關注是城市現代化的標志之一，一個城市中有著無數低效利用的潛力空間亟待激活，捕捉住這些剩余空間，創造出新的使用價值，能夠大大提升城市生活質量與品味，并帶動周邊地區的發展。

對城市“剩余空間”的再利用，將成為實現城市可持續發展和精細化管理的有效途徑。

關鍵詞：建筑加固工程，結構加固工程，房屋安全鑒定，別野改造，工廠加固，加裝電梯，減隔震工程，光伏加固，別墅加固，結構加固，安全鑒定，房屋鑒定

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